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西延高鐵銅川北站路基土方開挖工程4月5日完成。銅川北站路基以挖方為主，最大挖方高度幾乎相當(dāng)于一棟23層高的大樓，挖方量約400萬方，是西延高鐵全線挖方量最大的車站。

該項(xiàng)目采用拱形骨架和錨桿框格梁及時進(jìn)行防護(hù)，并進(jìn)行自動化監(jiān)測，大幅提升了施工的安全可靠性。

西延高鐵線路全長約300公里，設(shè)計(jì)時速350公里，是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的重要組成部分。線路自西安東站引出，途經(jīng)高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉北（既有）、延安（既有）車站，其中新建車站9座。

線路建成投入運(yùn)營后，西安至延安的運(yùn)行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右。計(jì)劃2025年10月建成通車。

黃陵西站

黃陵西站位于陜西省延安市黃陵縣，站場規(guī)模為3臺7線。

宜君站

宜君站位于陜西省銅川市宜君縣，站場規(guī)模為2臺4線。

銅川站

銅川站位于陜西省銅川市，站場規(guī)模為3臺7線。

西安東站

西安東站站場規(guī)模為17臺35線，站房以“秦山渭水，絲路長安”為設(shè)計(jì)理念。

富縣北站

富縣北站位于陜西省延安市富縣，站場規(guī)模為2臺4線。

洛川站

洛川站位于陜西省延安市洛川縣，站場規(guī)模為2臺4線。

銅川北站

銅川北站位于陜西省銅川市，站場規(guī)模為2臺4線。

富平南站

富平南站位于陜西省渭南市富平縣，站場規(guī)模為2臺4線。

高陵站

高陵站位于陜西省西安市高陵縣，站場規(guī)模為2臺4線。

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