4月22日至23日，習(xí)近平總書記在重慶市考察調(diào)研。他先后來到重慶國際物流樞紐園區(qū)、九龍坡區(qū)謝家灣街道民主村社區(qū)、重慶市數(shù)字化城市運(yùn)行和治理中心，了解當(dāng)?shù)?/span>加快建設(shè)西部陸海新通道、實(shí)施城市更新和保障改善民生、提高城市治理現(xiàn)代化水平等情況。

據(jù)悉，為加快建設(shè)西部陸海新通道，服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，深入推動內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地建設(shè)，擴(kuò)大高水平對外開放，更好輻射西部、服務(wù)全國，更好助力中國式現(xiàn)代化建設(shè)，《重慶市加快建設(shè)西部陸海新通道五年行動方案（2023—2027年）》于去年印發(fā)。

《方案》指出，要強(qiáng)化大通道、大物流、大口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快建成國際性綜合交通樞紐和內(nèi)陸國際物流樞紐，提升通道互聯(lián)互通和一體化水平，為推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)提供支撐。持續(xù)發(fā)揮重慶作為通道物流和運(yùn)營組織中心的牽頭帶動和示范引領(lǐng)作用，推動實(shí)現(xiàn)西部陸海新通道與“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)動發(fā)展。

《方案》提出的重點(diǎn)任務(wù)之一是完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，提升通道支撐能級，包括三個(gè)方面：

織密通道綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)

加快推進(jìn)西部陸海新通道“七大交通走廊”建設(shè)。

重慶—北部灣走廊，建成渝湘高鐵重慶至黔江段，力爭開工黔江至吉首高鐵，加快推動渝貴高鐵前期工作，開工秀山至印江高速公路重慶段等項(xiàng)目。

重慶—滇中走廊，建成渝昆高鐵、重慶至赤水至敘永高速公路重慶段等項(xiàng)目。

重慶—成都—拉薩走廊，建成成渝中線高鐵，拓寬成渝高速公路，改擴(kuò)建渝遂高速公路銅梁至潼南段等項(xiàng)目。

重慶—蘭西—天山北坡走廊，建成渝武高速公路擴(kuò)能北碚至合川段等項(xiàng)目。

重慶—寧夏沿黃交通走廊，建成城開高速公路城口至渝陜界段等項(xiàng)目，加快建設(shè)渝西高鐵。

重慶沿長江交通走廊，建成渝萬高鐵，完成長江涪陵至朝天門段航道整治，開工渝宜高鐵重慶段。

空中走廊，建成投用江北國際機(jī)場T3B航站樓及第四跑道工程、萬州機(jī)場T2航站樓擴(kuò)建工程。

建設(shè)多層級物流樞紐節(jié)點(diǎn)體系

加快建設(shè)“五型”國家物流樞紐，建成港口型、陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐，創(chuàng)建商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐。

完成魚嘴鐵路貨運(yùn)站南貨場、江北國際機(jī)場貨站、公路物流基地多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心等重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建設(shè)萬州、涪陵、黔江、江津等9個(gè)區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施。建成投用10個(gè)以上市外通道重要物流節(jié)點(diǎn)。建成投用陸海新通道重慶無水港、萬州新田港二期及進(jìn)港鐵路、涪陵龍頭港二期及進(jìn)港鐵路，改造投用秀山集裝箱貨場。支持有關(guān)企業(yè)在沿線國家（地區(qū)）布局建設(shè)一批海外倉、分撥中心等物流設(shè)施。

完善口岸基礎(chǔ)設(shè)施和功能

擴(kuò)大口岸開放，推動重慶港水運(yùn)口岸擴(kuò)大開放萬州新田港區(qū)、涪陵龍頭港區(qū)、江津珞璜港區(qū)。

用好現(xiàn)有進(jìn)口特殊商品指定監(jiān)管場地，投用重慶鐵路口岸進(jìn)境肉類指定監(jiān)管場地。推動智慧口岸迭代升級。爭取設(shè)立重慶鐵路口岸綜合保稅區(qū)和魚嘴鐵路貨運(yùn)站海關(guān)監(jiān)管場所。

加快建設(shè)萬州機(jī)場航空口岸查驗(yàn)設(shè)施，建設(shè)大足區(qū)市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)海關(guān)監(jiān)管場所。

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